REGOLAMENTO OMOLOGAZIONE IMPIANTI
IL COORDINAMENTO LEGA MOTO UISP DELLA BASILICATA, IN ORDINE
ALLA OMOLOGAZIONE DEGLI IMPIANTI PERMANENTI DI MOTOCROSS,
SUPERCROSS E DEL FUORISTRADA IN GENERE E DI QUELLI DELLA
VELOCITA’ RICADENTI SUL TERRITORIO REGIONALE, HA DEFINITO LA
SEGUENTE NORMATIVA:
1) LA RICHIESTA DI OMOLOGAZIONE PUO’ESSERE AVANZATA ESCLUSIVAMENTE DAI SOLI MOTO CLUB CHE HANNO GIA’ PROCEDUTO ALL' AFFILIAZIONE ALLA LEGA MOTO UISP DI BASILICATA PER L’ANNO IN CORSO ACCOMPAGNATA DALLA DOCUMENTAZIONE TECNICA NECESSARIA E CORREDATA DAI PREVISTI VERSAMENTI;
2) LA RICHIESTA DI OMOLOGAZIONE DEVE ESSERE SUPPORTATA DALL’IMPEGNO
DEL MOTO CLUB GESTORE DELL’IMPIANTO AD ISCRIVERE A CALENDARIO E AD ORGANIZZARE NELL’ANNO DI VALENZA DELLA OMOLOGAZIONE ALMENO UNA GARA UISP DI SPECIALITA’ SULL’IMPIANTO MEDESIMO ;
3) L’OMOLOGAZIONE DELL’IMPIANTO AVRA’ VALIDITA’ PER UN ANNO RINNOVA- BILE DI ANNO IN ANNO PREVIA VERIFICA DELLA SUSSISTENZA DEI REQUISITI TECNICI , DI QUELLI LEGATI ALLA AFFILIAZIONE E ALL’AVVENUTA ORGANIZZA- ZIONE DI ALMENO UNA GARA LEGA MOTO UISP DI SPECIALITA’ ;
4) PER GLI ANNI SUCCESSIVI AL PRIMO SARA’ NEGATA L’OMOLOGAZIONE
DEGLI IMPIANTI A TUTTI I MOTO CLUB CHE NON AVRANNO OTTEMPERATO ANCHE AD UNO SOLO DEGLI OBBLIGHI PREVISTI.
PER GLI ANNI SUCCESSIVI AL PRIMO SI DOVRA’ PROCEDERE DI ANNO IN ANNO ALLA VERIFICA DELLA SUSSISTENZA DEI REQUISITI CON IL SOLO OBBLIGO DA PARTE DEI GESTORI DI RICONOSCERE ALL’OMOLOGATORE LE SOLE SPESE DI VIAGGIO.